ΘΗΒΑ PRESS

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΑΒ

Παράδοση τμήματος του πρώτου πρωτότυπου nEUROn
που σχεδίασε και κατασκεύασε η ΕΑΒ

H Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) παρέδωσε πριν από λίγες μέρες στο Γαλλικό Αμυντικό και Αεροναυπηγικό Όμιλό Dassault Aviation ένα από τα πιο κρίσιμα τμήματα του Νέου Ευρωπαϊκού Μη Επανδρωμένου Μαχητικού Αεροσκάφους nEUROn.
Πρόκειται για το πρώτο από τα τρία πρωτότυπα του Αγωγού Εξαγωγής Καυσαερίων (ακροφύσιο) του αεροσκάφους, το οποίο σχεδίασε και κατασκεύασε η ΕΑΒ με εφαρμογή των πλέον προηγμένων σχεδιαστικών και κατασκευαστικών τεχνολογιών, που καθιστούν το εν λόγω αεροσκάφος μη ανιχνεύσιμο από τα ραντάρ (τεχνολογία Stealth). Για την ανάπτυξη και κατασκευή του η εταιρία ενσωμάτωσε σημαντικές τεχνολογίες αιχμής σε υλικά και διεργασίες που το καθιστούν πρωτοπόρο σε παγκόσμια κλίμακα.
Το πρωτότυπο ακροφύσιο πρόκειται να δοκιμασθεί εντός λίγων ημερών στη Γαλλία, όπου θα ελεγχθεί και θα καταγραφεί η συμπεριφορά του σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας του κινητήρα.
Η ιδιαίτερη έμφαση που δίνει η ΕΑΒ στην Έρευνα και Ανάπτυξη καθώς και την καινοτόμο σχεδίαση έχει διευρύνει σημαντικά την τεχνολογική της βάση, αποβλέποντας παράλληλα στην επίτευξη τριών στρατηγικών στόχων, που είναι: Η συνεχής αναβάθμιση του τεχνολογικού της επιπέδου
Η δημιουργία ενός νέου Κέντρου Εσόδου. Ήδη τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα είναι ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά καθώς η ΕΑΒ πολλαπλασίασε τα έσοδα της από το συγκεκριμένο τομέα κατά 46 φορές τα τελευταία 5 χρόνια.
Η δημιουργία της γέφυρας με το μέλλον, καθώς, σε ό,τι αφορά προϊόντα που η ίδια η ΕΑΒ αναλαμβάνει να σχεδιάσει και να αναπτύξει, στη συνέχεια θα έχει την αποκλειστικότητα της κατασκευής τους για όσο διάστημα αυτά θα παράγονται. Στην Αεροναυπηγική αυτό το διάστημα συνήθως υπερβαίνει τα 20 έτη.
Στο πλαίσιο αυτό η εταιρία έχει συμμετάσχει και μάλιστα διευρύνει τη συμμετοχή της σε ιδιαιτέρως σημαντικά προγράμματα υψηλής τεχνολογίας.
Το πρόγραμμα nEUROn αποτελεί ένα από τα πλέον σημαντικά προγράμματα τεχνολογίας αιχμής και διεθνούς εμβέλειας, στο οποίο η εταιρία συμμετέχει από το 2005. Συγκεκριμένα η ΕΑΒ στο πρόγραμμα nEUROn, που αφορά στην ανάπτυξη και κατασκευή του ανωτέρω αεροσκάφους σε επίπεδο πρωτοτύπου, έχει αναλάβει την σχεδίαση και την κατασκευή του Συστήματος Εξαγωγής Καυσαερίων, που αποτελεί κρίσιμο σημείο εντοπισμού του αεροσκάφους, του οπίσθιου μέρους της ατράκτου, καθώς και του πίνακα ελέγχου των ηλεκτρονικών συστημάτων του αεροσκάφους πριν από την πτήση.
Στην ανάπτυξη του αεροσκάφους συμμετέχουν 6 χώρες (Γαλλία, Σουηδία, Ιταλία, Ισπανία, Ελβετία και Ελλάδα) με τις αεροπορικές βιομηχανίες τους (Dassault Aviation, SAAB, ALENIA, EADS-CASA, RUAG και ΕΑΒ ). Υπεύθυνη για το συντονισμό και τη διαχείριση του προγράμματος είναι η Dassault Aviation. Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από τα υπουργεία Άμυνας των χωρών που συμμετέχουν. Η EAB έχει ενεργή συμμετοχή στο πρόγραμμα και μόνιμη παρουσία της στο Κέντρο Ερευνών της Dassault.
Η πρώτη πτήση του αεροσκάφους αναμένεται να είναι το 2011 αφότου ολοκληρωθούν όλες οι δοκιμές που απαιτούνται για το πρωτοποριακό αυτό μαχητικό αεροσκάφος της μεθεπόμενης γενιάς. Κατόπιν δε των επιτυχών δοκιμών, θα ακολουθήσει η παραγωγή του.