Στη συνέχεια ο κ. Στυλιανίδης συνοδευόμενος και από τον κ. Σκλιά επισκέφθηκε την περιοχή Στύρφακα του Δήμου Λιανοκλαδίου προκειμένου να επιθεωρήσει τη "Σιδηροδρομική Γέφυρα 10", η οποία κατασκευάζεται από την ΕΡΓΟΣΕ. Πρόκειται για την πρώτη σιδηροδρομική γέφυρα που κατασκευάζεται στη χώρα μας με τη μέθοδο του "προωθούμενου φορέα". Η γέφυρα αυτή έχει μήκος 522,0 μέτρα, το πλάτος της φτάνει τα 13,0 μέτρα και το μέγιστο ύψος της τα 42,0 μέτρα.
Η νέα γραμμή - στο πλαίσιο της οποίας εντάσσεται και η "Γέφυρα 10" - αντικαθιστά το ορεινό κομμάτι της μονής γραμμής από το Σ.Σ.Λιανοκλαδίου μέχρι το Σ.Σ.Δομοκού μήκους 54,0 χιλιομέτρων με νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή μήκους 52,0 χιλιομέτρων.Η «Σιδηροδρομική Γέφυρα 10» αποτελεί τμήμα της υπό κατασκευή διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων Λιανοκλάδι - Δομοκός στον Άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι).Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε € 715,89 εκατομμύριαΚαι συγχρηματοδοτείται από την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου