Χωρικές μεταβολές με σημαντική οικονομική ανάπτυξη από την διπλή ζεύξη του Μαλιακού

από τον πολ-μηχ Θεόδωρο

Κ. Παπαϊωάννου

Όλοι αναγνωρίζουμε ότι βρισκόμαστε σε ένα ιστορικό μεταίχμιο μετάβασης προς την ρηξικέλευθη –για την ελληνική πραγματικότητα-διοικητική μεταρρύθμιση. Μπροστά σε αυτή την πρόκληση επιβάλλεται να απεγκλωβισθούμε σταδιακά από τα καθιερωμένα νομαρχιακά σχήματα σκέψης και δράσης και να εξακτινώσουμε την προοπτική μας προς την αιρετή περιφέρεια.

Στον ευρύτερο αυτό γεωγραφικό χώρο με τόλμη να ανιχνεύσουμε σημαντικές ώριμες αναπτυξιακές προκλήσεις, σαν απάντηση στην καθυστερημένη εφαρμογή της ‘’Ευρώπης των Περιφερειών’’
Ένα τέτοιο έργο εθνικής εμβέλειας είναι η ‘’ διπλή ζεύξη του Μαλιακού’’ που επιβάλλει όμως κατ αρχήν την διαπεριφερειακή συνεργασία μεταξύ των γειτονικών περιφερειών Στερεά και Θεσσαλίας. Σημαντικές χωρικές μεταβολές με οικονομικό χαρακτήρα που προκαλούνται από την κατασκευή διαπεριφερειακών συγκοινωνιακών υποδομών αναμένεται να προκύψουν με την κατασκευή της ζεύξης του Μαλιακού.

Αυτό προέκυψε από τις εμπεριστατωμένες εισηγήσεις στη μερίδα που έγινε στην Αθήνα με θέμα την ‘’διπλή ζεύξη του Μαλιακού’’.

Η συνέχεια εδω