Οι «αγροτικές καλλιέργειες»... καθυστερούν τους 5 οδικούς άξονες

Ενα μικρό χωράφι και η δικαστική εμπλοκή για την απαλλοτρίωσή του καθυστερούν εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο την ολοκλήρωση της νέας χάραξης της εθνικής οδού στο ύψος της Υλίκης που αποφασίστηκε για να καταργηθούν οι επικίνδυνες στροφές στην περιοχή.

Ανάλογες περιπτώσεις αλλά και η απροθυμία των τραπεζών να χρηματοδοτούν έργα παραχώρησης και φυσικά τα άδεια ταμεία του Δημόσιου καθυστερούν πλέον επικίνδυνα τα έργα ολοκλήρωσης των πέντε οδικών αξόνων που έχουν δοθεί με συμβάσεις παραχώρησης σε αντίστοιχες κοινοπραξίες.
Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δ.Ρέππας θα επιχειρήσει πλέον να λύσει τον «γόρδιο δεσμό» των κατασκευαστικών έργων μέσα στον Νοέμβριο με νομοθετική ρύθμιση με την οποία επιδιώκει να υπερκεράσει όλα τα εμπόδια και η οποία θα κατατεθεί στο νομοσχέδιο του «fast track» ή στο νομοσχέδιο του υπουργείου για τα δημόσια έργα. Οι πολυετείς καθυστερήσεις προβληματίζουν και τις τράπεζες που έχουν δανειοδοτήσει τους κατασκευαστικούς ομίλους και τα πιστωτικά ιδρύματα απειλούν με αποχωρήσεις. Επίσης με στόχο την τόνωση της κατασκευαστικής δραστηριότητας που έχει συρρικνωθεί σημαντικά το αρμόδιο υπουργείο έχει σχεδιάσει δημοπρατήσεις έργων ύψους 1,1 δισ. ευρώ ως το τέλος του 2010 και σύνολο 3,9 δισ. ευρώ ως το 2012.

Διαβάστε περισσότερα εδω